花箱種類
道路中央隔離帶花箱道路中央隔離帶花箱設置在道路中間,作為來回車道的分隔物。其功能性主要是禁止車輛在道路上借對方車道超車或調(diào)頭,規(guī)范行車秩序,代替市政欄桿的作用。道路中央隔離帶花箱一般在80~100cm,布置植物高度最高點在130cm之內(nèi)。花箱過高會阻擋駕駛員的視線,過低又會導致行人跨越花箱亂穿馬路。
道路中央隔離帶花箱的長觀面貌以360°全方位呈現(xiàn),花箱底部和道路應保持固定,不會被大雨所影響而倒伏,導致道路堵塞。上海地區(qū)的道路花箱包括單體花箱并用鏈條等構筑物進行連接,或者以三位一體高低錯落式的連體花箱進行串聯(lián)。筆者也曾在上海奉賢區(qū)看到將垂直綠化式花卉布置在市政欄桿上,也可以起到美觀效果。
道路中央隔離帶花箱的設計應該以簡潔的形式進行制作,花箱一般位于汽車左側(駕駛員位置),過于花哨的花箱會干擾駕駛員的視線。在各類花箱中,道路中央隔離帶花箱因位置特殊,所以念外損毀率要遠高于其他花箱,故采用簡潔的花箱設計會更加便利。
臨街花箱相較道路中央隔離帶花箱,臨街花箱無論是布泥形式還是花箱尺寸都更為寬泛。臨街花箱從功能性而言細分為三類:第一類是分隔機動車道和非機動車道的隔離花箱,可以代替原有的市政欄桿的功能.并以全視野的形式進行呈現(xiàn)。第二類臨街花箱主要是遮擋人行道上擺放的非機動車,隨著共享單車的普及,上海中心城區(qū)的非機動車數(shù)量呈幾何式增長,由此帶來對于道路景觀面貌的影響也日益嚴重。這一類臨街花箱以連貫式的形式進行布置,花箱高度在100~120cm左右,植物的高度控制在160cm以下,以單面策觀(朝著機動車道)為主。第三類臨街花箱布置在人行道上,以單組或多組的形式進行布置,可以布置充滿想象力的植物配置,起到城市商業(yè)街的景觀美化作用。這一類花箱通常是360°全方位展示。
花箱植物布置花箱植物布置需要結合花箱的硬件形態(tài),并注意高度比例搭配。常用的花箱植物布置形式以組合式為主,將一種較高的植物作為主景,下方布置草本花卉,再加上常青藤、花葉蔓或者金葉番薯等垂吊植物。
主景植物可以用茶梅、變?nèi)~木、南天竹、美人蕉、繡球、三角梅、朱蕉朱瑾等或開花或觀葉植物,并且下一季更換時可繼續(xù)養(yǎng)護在苗圃里輪換使用,也可用毛地黃、羽扇豆等較高的草本花卉作為主景。
主景植物下方的草本花卉常用的有大花海棠、景觀海棠、矮牽牛、萬壽菊、鳳仙、鼠尾草、天竺葵、一串紅等。植物選擇和花壇里花卉類似。
采用非植物元素的物件作為主景的案例在上海也很多,藝術類的花箱一般布置在臨街花箱里。當然這種植物布置形式有的時候會過于復雜,所以將一些單個品種的花卉布置到花箱里現(xiàn)在也很常見,比如一品紅、瑪格麗特和今年上海的流行植物一繡球(園藝八仙花)等,簡單清爽,特別適合在連貫性的花箱里進行布置,形成一條美麗的色帶。園藝類花卉如鳳梨和紅掌也在數(shù)年前出現(xiàn)在上海中心城區(qū)的花箱里,尤其以紅色系的鳳梨和紅掌最受歡迎。
種球花卉郁金香也走出了綠地,來到了花箱。2020年徐匯區(qū)用紅色系單瓣郁金香布置在花箱里,一鳴驚人。隨著更多花卉品種的出現(xiàn),可供從業(yè)者選擇的余地越來越大,花箱植物布置愈發(fā)多元化。
藝術型臨街花箱
現(xiàn)場布置
花箱現(xiàn)場布置是整個鏈條中最關鍵一環(huán),花箱景觀效果好壞都是通過現(xiàn)場布置得以體現(xiàn)?;ㄏ洮F(xiàn)場布置主要分為兩個階段:準備期、施工和整理期。特別是道路中央隔離帶花箱的布置,基本上都要在深夜車流量較小的時間段進行施工。
準備期需要對現(xiàn)場進行了解,包括施工路段長度、花箱體積、施工時間的天氣預測等,并布置出詳細的現(xiàn)場計劃。確定好施工時車道的占用并向交警進行報備,準備好植物、施工人員、工具、營養(yǎng)土等輔材及車輛。中央隔離帶花箱布置因為要占用快車道,安全措施必須考慮周全。
夜間施工時首先做好相應的安全措施,然后先將花箱里原有植物挖出并帶走,新做道路則需要先行布置花箱;在花箱里加土:植物進行種植;花箱整理和擦拭。場地整理;花箱植物的澆水,澆水也可以安排在次日的白天進行。
施工和整理期一定要注意種植人員的安全,事先演練布置的流程并考慮好所有的細節(jié),形成一套成熟的操作流程。
養(yǎng)護管理
花箱布置完成后的養(yǎng)護管理好壞決定花箱的景觀面貌,保持好的效果時間越長,對于經(jīng)濟成本也越有利?;ㄏ漯B(yǎng)護管理主要集中在日常澆水、整理修剪和施肥、保潔維護、補種調(diào)整、病蟲害防控五個方面。運用PDCA戴明環(huán)的管理理論進行不斷巡視和發(fā)現(xiàn)問題→計劃安排→解決問題→再巡視和發(fā)現(xiàn)問題。筆者認為巡視工作的頻率控制在至少每周1次為宜。
日常澆水 花箱澆水目前采用人工澆水,臨街花箱可以安排小型便捷的車輛進行澆水,而中央隔離帶花箱則盡量安排大型澆水車澆水灌溉。根據(jù)氣候因素合理安排澆水頻率和澆水量,以花灑的形式自上而下來進行澆水效果最好。春秋季節(jié)澆水一般每隔4~5天1次,冬季澆水則隔7天1次,遇到降雨則自動順延。夏季高溫澆水要加強頻率,安排清晨或傍晚澆水最佳。
整理修剪和施肥整理修剪主要包括對植物枯枝、殘花和殘葉的及時去除,以減少對于植物養(yǎng)分的消耗,來進一步促進植物生長和開花。此外,部分追肥工作也可以在修剪時一并進行,以節(jié)約效率。
保潔維護花箱由于處于戶外,汽車尾氣和各類人為污損比較嚴重,定期實施保潔維護措施必不可少。除擦拭保潔工作外,每年對花箱進行1次上漆工作,延長花簌壽命和美觀。發(fā)現(xiàn)花箱有結構性損壞及時更換,保持道路景觀面貌。
補種調(diào)整定期巡視并對花箱植物進行補種調(diào)整?;ㄏ洳贾脮r注意做好備份,一般準備10%的植物余最進行補種或調(diào)整。
病蟲害防控花箱病蟲害防控工作相對于公園綠地植物而言并非那么重要,畢竟花箱一年需要5~6季的頻率進行更換。病蟲害防控要注意從植物源頭控制,減少病株植物的引入。管理過程中如果發(fā)現(xiàn)病蟲害及時進行化學防治工作作,但若有比較嚴重的病蟲害,應立即更換植物并做好土壤消毒工作。
管理心得
案例學習 上海是全國花箱應用最多的地區(qū),花箱布置從上海的中心城區(qū)已經(jīng)逐步擴展到郊區(qū),各個區(qū)均有符合自身環(huán)境特點的花箱案例來進行布置。在靜安區(qū)靜安寺區(qū)域、黃浦區(qū)淮海中路新天地區(qū)域、黃浦區(qū)人民廣場及外灘區(qū)域、長寧區(qū)中山公園商圈、徐匯區(qū)徐家匯商圈等城市中心城區(qū),花箱的應用可謂登峰造極,無論是植物創(chuàng)新應用、花箱藝術布置、帶有LOGO特征的特制花箱等均有許多可供學習參考的案例?;ㄏ湓O計團隊必須多外出考察,學他人所長,補自身之短。
樣品布置演練 花箱布置前最好能進行樣品演練。演練可以分為兩種,一是和花卉供應商進行合作,在供應商那里設置樣品花箱布置,做成方案供業(yè)主進行選擇。二是直接在園林養(yǎng)護企業(yè)設立一個專屬的花箱樣品區(qū),從供應商拿到樣品植物進行實地布置,以此選擇最好的方案。
現(xiàn)場即時效果花箱現(xiàn)場布置特別注意即時效果,園林養(yǎng)護企業(yè)必須選擇盛花期的植物進行布置。筆者建議在周末進行花箱植物的布置工作,因為周末布置對于道路交通影響較小,也可以在周一開始讓業(yè)主眼前一亮。采用在花卉溫室基地里直接將花箱植物種植好,然后到現(xiàn)場對花箱進行整體更換,可節(jié)約作業(yè)時間,保持場地整潔。
應急搶險預案道路上的花箱隨時充滿變數(shù),特別是布置在路口和高架橋下閘道的中央隔離帶花箱特別容易被機動車撞壞。園林養(yǎng)護企業(yè)需要提前做好花箱的備貨,在相關事故發(fā)生時立即趕制現(xiàn)場,保持道路交通,更換被損花箱和植物,在址短的時間里恢復景觀面貌。